RU
Facebook
+372 600 11 25

Российские морские порты отчитались о росте грузооборота на 9,1%

23/10/2017; 10:48

По данным Росстата, грузооборот морских портов России за период с января по сентябрь 2017 года вырос по сравнению с тем же периодом прошлого года на 9,1%, составив 580,4 млн тонн. В это число входит 272,1 млн тонн (+9,4%) сухих грузов, а также 308,3 млн тонн (+8,8%) - наливных грузов.

В основном данные показатели достигнуты за счёт роста грузооборота морских портов Арктического бассейна, который за отчетный период составил 54,48 млн т (+56,3%). В Азово-Черноморском бассейне он достиг показателя в 194,8 млн т (+8,3%), а в Дальневосточном бассейне - 143,99 млн т (+4,4%). При этом существенное уменьшение грузооборота зафиксировано в российских портах Каспийского бассейна, где он составил 2,7 млн т (-36,5%).

Объём перевалки грузов в портах Балтийского бассейна за первые девять месяцев 2017 года составил 184,37 млн тонн, в том числе сухих грузов - 76,82 млн тонн (+16,3%), наливных - 107,55 млн тонн (-1,4%). Рост с тем же периодом 2016 года составил 5,3%. Грузооборот Большого порта Санкт-Петербург за данный отчетный период вырос на 9,6% (до 39,48 млн т), порта Усть-Луга - на 10,9%, (76,02 млн т), а у порта Приморск - упал на 7,6% (до 44,69 млн т).

Оборот контейнеров в российских портах Балтийского бассейна за три квартала 2017 года вырос на 11% и составил 1,67 млн TEU. При этом контейнерооборот вырос в двух портах - Большом порту Санкт-Петербурге, где за отчётный период он составил 1,43 млн TEU (+9,6%), и в порту Калининград - 186,25 тыс. TEU (+32,7%). Порт же Усть-Луга снизил контейнерооборот на 8% - до 56,84 тыс. TEU.

Стоит отметить, что параллельно эстонский порт Таллин в который входит пять портовых зон - Muuga, Old City Harbour, Paljassaare, Paldiski South и Saaremaa, продолжает терять общий грузооборот, но немного прибавляет в объёме контейнерных перевозок. За первые три квартала 2017 года грузооборот в порту Таллин составил 14,25 млн тонн, сократившись на 9,2% по сравнению с показателем аналогичного периода 2016 года. По данным администрации порта, при этом контейнерооборот вырос на 5,5% - до 157,05 тыс. TEU, а объём генгрузов увеличился на 18,5% - до 509,2 тыс. тонн. Падение же общего грузооборота связано с очередным уменьшением количества наливных грузов - до 5,71 млн тонн (-27%).
 

Прямые контейнерные поезда связали Францию и Финляндию с Китаем Польские власти делают ставку на существенное увеличение экспорта сахара через Гданьск Первый автомобильный мост между Россией и Китаем через Амур будет построен к концу 2019 года Многолетние переговоры между ЕАЭС и Китаем об упрощении таможенных процедур близки к финалу Контейнерные перевозки в мировых портах растут быстрее прогнозов экспертов Участники коридора «Север-Юг» приняли решение не повышать железнодорожные тарифы Северный морской путь России, как часть китайского "Шёлкового пути" Плата за пользование шоссейными дорогами в Эстонии Развитие железнодорожного коридора «Север-Юг» выходит на новый уровень При поддержке китайского транзита российская логистика набирает обороты
Все новости